據了解,瑞士制造的“太陽驅動”原定1日清晨開始的首次連續(xù)25小時試飛因技術故障推遲。泛起故障的系統是供地面職員實時監(jiān)測樞紐飛行數據的遙測發(fā)射器?！疤栻寗印睓C翼上裝有1.2萬對太陽能電池板。白天飛行時,可將多余的太陽能電力貯備到高機能蓄電池中供夜間飛行使用。它的翼展63.4米,與空客340型飛機相稱,而重量只有1600公斤,僅相稱于一輛普通小汽車。飛機用超輕碳纖維材料制成,為減輕飛機重量,駕駛基本是機械操作,沒有使用大量電子設備,甚至連機身都是貼薄膜,沒有涂油漆?！疤栻寗印痹?月7日首次試飛。這一項目的終極目標是實現36小時無燃料連續(xù)飛行